SXOOF - Rapport d'ingenierie de l'usine de production d'hydroxyde de lithium
(TheNewswire)
Montréal, QC - TheNewswire - le 4 mai 2023 - La Corporation É co-Minière St-Georges (CSE:SX) (OTC:SXOOF) (FSE:85G1) est heureused'annoncer l'achèvement d'une étape importante dans la préparationde l’usine de production d'hydroxyde de lithium proposée. Lacorporation souhaite également donner un aperçu des autres avancéesimportantes liées à ses opérations de recyclage de batteries de sesfiliales EVSX et Métallurgie St-Georges.
Métallurgie St-Georges- hydroxyde delithium
La firme d’ingénieurs-conseils WSP a terminé lamodélisation métallurgique et les bilans de masse pour le processusde lithium. La modélisation métallurgique comprend les gaz, leséléments contenus dans les liquides à traiter ou à transformer enproduits, ainsi que toutes les réactions, y compris les réactionsendothermiques et exothermiques, afin de concevoir correctementl'équipement nécessaire. L’étude indépendante inclut la prise encompte de l'usure, la résistance à la corrosion et la planificationdes pièces de rechange. L'intégration complète des capteurs pouroptimiser l'automatisation de l'usine sera complété par la sociétéEVSX à l’interne.
La prochaine phase commencera une fois que les accordsde production et d'exploitation avec les fournisseurs stratégiques dedifférentes zones technologiques du processus seront achevés. Cettephase permettra de dimensionner et de déterminer les coûtsd'exploitation et d'investissement des différents scénariosenvisagés, qui incluront le recyclage de batteries lithium-ion et lespodumène de roche massive. La société prévoit d'utiliser desressources canadiennes provenant du Québec et de l'Ontario. D'autresmatériaux provenant de l'étranger sont actuellement examinés ettestés en pilote par nos laboratoires contractuels.
Les travaux prévus évalueront plusieurs sites auQuébec et en Ontario. Ces sites ont été sélectionnés pour leursinfrastructures et l’optimisation du transport.
« (…) Les recommandations de cette étude vont nouspermettre de gagner du temps et de l’argent, nous permettant ainsid'accélérer considérablement le processus d’implémentation. (...) les prochaines étapes seront basées sur des décisionscommerciales concernant la superficie et les coûts d'exploitation dechaque emplacement. L'objectif est d’affiner l'équilibre optimalentre les emplacements stratégiques en termes de matières premièrespour le recyclage de batteries (...) C'est un moment fort pour nouscar tout se met en place (...) il y aura beaucoup de travailpointilleux en coulisses même si cela ne donne pas lieu à denombreuses annonces passionnantes (...) » a déclaré Enrico DiCesare, Chef de la direction d'EVSX et de MétallurgieSt-Georges.
Récupération d'aluminium
Les travaux en récupération d'aluminium ont bienprogressé et offrent désormais des options telles que l'alumine dehaute pureté et le nitrate d'alumine.
« (...) Il peut sembler déroutant de savoir d'oùvient l'aluminium. Un cristal pur de spodumène a la formule chimiqueLiAl(Si2O6). Pour chaque molécule de lithium entrant dans lasolution, nous obtenons une molécule d'aluminium (...)Parconséquent, nous pensons que le temps consacré à transformer ceproduit en un produit précieux et vendable en valait la peine. Lesous-produit restant est la silice (SiO2), ou pour aider àvisualiser, le sable de plage (...) Ce travail n'inclut pas lessous-produits de diverses chimies desous-produits d'engrais, qui seront directement liés à lacomposition de la source de spodumène », a déclaré Enrico DiCesare, Chef de la direction d'EVSX et de MétallurgieSt-Georges.
Des accords de confidentialité et de protection de laconception devraient être signés avant de fournir de l’informationaux fournisseurs pour une usine de démonstration de lithium.L'installation est destinée au traitement de spodumène et derecyclage de batteries lithium-ion pour produire de l'hydroxyde delithium. L'emplacement n'a pas encore été choisi, mais il devraitêtre au Québec ou dans le sud de l'Ontario, potentiellement dans larégion de Thorold.
La recherche et le développement se sont poursuivis àune plus grande échelle, confirmant ce qui a déjà été accompli.Ces informations serviront à obtenir un excellent Capex pourl’usine pilote. La société demandera des subventions pourl'installation.
Mise à jour sur le recyclage debatteries
EVSX est en discussions avancées avec d'autresrecycleurs de batteries, ainsi qu'avec des constructeurs automobileset de batteries majeurs, pour sécuriser des tonnagessupplémentaires. Le concentré brut de minéraux critiques provenantdes agrégateurs de batteries à l'étranger est en coursd'approvisionnement et on s'attend à ce que les premiers conteneursmaritimes de matériaux soient reçus au cours du second semestre de2023.
Le premier circuit automatisé pour préparer lesbatteries sera en route vers Thorold, en Ontario, en mai et devraitêtre sur place au troisième trimestre. Ce circuit automatisé de 26unités modulaires est contenu dans 12 conteneurs standard etspécialisés. Le circuit permettra à la société de traiter desbatteries lithium et nickel, par exemple des batteries domestiquesnickel-cadmium, à un rythme de 7 800 tonnes par an.
Actuellement, la capacité de recyclage des batteriesalcalines est de près de 5 000 tonnes, et il est impératifd'augmenter cette capacité à plus de 20 000 tonnes en raison desniveaux actuels de sollicitation par des tiers nécessitant unecapacité supplémentaire. Ce circuit est maintenant installé etprêt, en attente d'autorisation environnementale. La Sociétéaccélère les efforts pour l'optimiser et mettre à niveau sescapacités en attendant de démarrer la productionindustrielle.
Usine de production de ferromanganèse
L'entreprise a actuellement identifié des partenairespotentiels pour traiter le plastique provenant des batteries jusqu'àce qu'elle établisse ses propres capacités de traitement. Celapermettrait à EVSX de recycler 100% des batteries. Il y a un accorden place qui permettrait à l'entreprise de commencer la production etde vendre le manganèse et le zinc qui représentent environ 80% de lamasse des batteries alcalines, en tant que régénérateur de sol pourune application agricole. Cependant, l'objectif de l'entreprise est debasculer une grande partie de cette production vers la productiontertiaire de ferromanganèse avec une capacité initiale au Canada de25 000 tonnes par an. Des partenaires potentiels sont en discussionpour financer cette partie de l'opération et la société a mandatéson cabinet d'ingénierie indépendant pour examiner et mettre à jourl'étude interne confidentielle qui a été achevée il y a 2 ans pource segment du recyclage de batteries.
AU NOM DU CONSEIL D’ADMINISTRATION
“FrankDumas”
FRANCOIS (FRANK) DUMAS
Administrateur, et Chef des opérations
À propos de la corporation É co-MinièreSt-Georges
St-Georges développe de nouvelles technologies pourrésoudre certains des problèmes environnementaux les plus courantsdans le secteur minier, notamment la récupération des métaux et lerecyclage complet des batteries. La corporation explore pour le nickelet les ÉGP sur ses projets Manicouagan et Julie sur la
Côte-Nord du Québec, et détient plusieurs projetsd'exploration minière en Islande, dont le projet aurifère Thor. Lacorporation est basée à Montréal et les actions sont cotée enbourse sur le CSE (Bourse des Valeurs Canadiennes) sous le symbole SX,sur l’OTC aux États-Unis sous le symbole SXOOF et sur la Bourse deFrancfort sous le symbole 85G1.
Consultez le site Web de la corporation : stgeorgesecomining.com
Pour toute information supplémentaire ou questions : public@stgeorgesecomining.com
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